+7 (812)

+7 (812)

+7 (812)
309-46-46телефон
309-46-36факс
927-04-04сервис 24 часа

reception@marinetec.com
190020 Санкт-Петербург
Бумажная ул. 18А

«Ретрофит и поставки СЗЧ» - новое подразделение Группы компаний «Морская Техника»

Главная  /  Новости  /  «Ретрофит и поставки СЗЧ» - новое подразделение Группы компаний «Морская Техника»
16 января 2012
Morskaya_Tehnika

В связи с потребностями рынка и пожеланиями заказчиков отдел судовой механики Группы компаний «Морская Техника» преобразован в отдел «Ретрофит и поставки СЗЧ».

 

Ретрофит (модернизация) является одним из перспективных направлений в поставках оборудования Российским Судовладельцам. Не секрет, что средний возраст судов, например река-море, в России порядка 24-27 лет. При надлежащей эксплуатации и ремонте корпус судна может прослужить гораздо больше этого срока, что не скажешь про механическое оборудование, установленное на судне - ресурсы Главных и Вспомогательных двигателей, насосная группа, палубное оборудование имеют четкие границы наработок и к этому сроку, как правило, полностью исчерпывают свой ресурс.

 

Можно, конечно, построить новое судно. Но одного желания мало, нужны доступные финансовые возможности, которыми обладают далеко не все судовладельцы в России. Выход один - максимально поддерживать эксплуатируемый флот “на плаву”, т.е. производить замены оборудования. Плюс ИМО постоянно обязывает судовладельцев проводить насыщение судна дополнительным оборудованием. Примером является принятие резолюции в Конвенции по контролю и управлением судовыми балластными водами, в соответствии с которой на все суда должно быть установлено оборудование для очистки балластных вод.

 

Наша компания имеет большой опыт поставок оборудования на строящийся флот. У нас есть все, что необходимо для успешной, качественной работы: налаженные связи с поставщиками оборудования, собственное конструкторское бюро (что очень важно), команда единомышленников. И как компания, идущая впереди рынка, мы просто не можем оставаться в стороне от пожеланий судовладельцев.
Поэтому в 2012 году пришло время оказывать более полные услуги судовладельцам, в том числе и по направлению модернизации флота: начиная с разработки проекта и поставки оборудования, заканчивая оказанием сервисных услуг.